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商品訊息簡述:
為持續推動各項重大交通政策，臺南市政府交通局打造新工作團隊，局長張政源昨天佈達南市停車管理處新任處長黃俊傑、綜合規劃科新任科長莊惠忠，期許兩主官在新職上發揮專長，推動做對的政策，把對的事做好，提升服務品質。
交通局主任秘書熊萬銀表示，配合業務需求，原綜規科長黃俊傑調任停管處長，其行政經歷豐富，歷練完整；新任綜規科長莊惠忠，原任交通工程科技正，在停管科股長職務時辦理海安路地下停車場活化作業，榮獲財政部金擘獎及工程會績優表揚，並獲選市府模範公務人員，深具營運管理專業知識與實務經驗。
張政源強調，此次人事調整秉持市長「用人唯才，適才適所」原則，將優秀的人放在正確位置上，找對的人做對的事，期許兩新任主官能發揮所長，全力推動重大交通政策。
（中央社記者黃旭昇新北市12日電）台北捷運環狀線首部列車車廂今天亮相，新北市長朱立倫與台北市副市長林欽榮試乘，認為座位寬敞，符合人體工學。這是朱立倫競選期間的最主要政見，他希望如期如質完工通車。
台北捷運環狀線預計將於民國107年底完工，為新北市及大台北都會區民眾，提供交通服務。完工營運後，新北市民搭捷運路轉換，將不需要再進入台北市中心，提升轉乘便利性。
林欽榮致詞表示，目前工程進度達到76%，稍微落後0.35%，預期如期完工。但何時通車也要雙北一起履勘並且呈報交通部。
環狀線雖是中運量，但車廂間，設計有走道貫通，車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區，呈現義大利工藝印象。
朱立倫與林欽榮以及雙北的捷運首長、承包的日立軌道義大利公司（HRI），在列車緩緩駛出亮相後，相偕登上列車試乘座位，還聽取簡報車廂內的相關設施、安全設備。
電聯車行駛中，大量自然光進入車內可增加旅客視覺明亮度，座椅都臺中市大里區潤滑愛採取4種漸近黃色設計，並搭配黃色的扶手及吊環，讓人有清新脫俗的感覺。
北市捷運局機電工程處表示，環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式，列車總長約68公尺，為中運量無人駕駛車輛，列車容量約650人。每部列車由4節車廂組成，車門數量為每側3組，一節車6組。
日立軌道義大利公司代表也表示，無人駕駛是未來的趨勢，也象徵智慧型交通運輸的進步，將來，除首2列原型車，在義大利由負責打造，其餘15列車廂，將在台灣委託台灣車輛公司組裝，增進彼此的技術轉移與合作。
列車日前運抵環狀線南機廠完成開箱檢驗、聯掛與基本測試。新北市政府捷運局表示，第2列原型車，目前也正在義大利往台灣的航程中，預計12月底會抵達台北港。
環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區，新北市汐止區情趣蛋連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬大線、板南線、新莊線及機場線等8條路線。
完工通車後，新北市新店至新莊，節省旅行時間20分鐘以上嘉義縣中埔鄉變頻跳蛋，並可轉乘捷運松山新店線、中和新蘆線、板南線、萬大線及機場捷運線。1051212
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